De GSS heeft een uitgebreide collectie smalspoormaterieel. Het grootste deel heeft een spoorbreedte van 700mm (dit was min
of meer de "standaard" in Nederland). De rest heeft een spoorbreedte van 600mm. De tweede loc van de GSS is een bijzondere.
Een Deutz OMD 117f, die door Spoorijzer in licentie is gebouwd. Er zijn nog twee Nederlandse Spoorijzers van het type RT 8
in het bestand van de GSS. Verder staan er op de materieellijst een flink aantal Diema’s en een aantal Jungs. Nog een
bijzondere loc is de Whitcomb. Deze loc heeft een zware Caterpillar 4-cylinder in lijn dieselmotor en een kleine 2-cylinder
boxer benzinestartmotor. Deze loc is nog in revisie.
Ook bevindt zich een grote, 24 ton zware E-loc in de collectie.
Tevens het vermelden waard is de gelede accumijnloc van het fabrikaat BBA-Wismut. Deze loc heeft twee 2-assige
motordraaistellen met de accu’s daarboven. De ruimte voor de machinisten hangt tussen de beide draaistellen in. Zowel de
E-loc als de acculoc hebben in Duitsland op 600mm spoor gereden en zijn helaas beide op dit moment nog niet bedrijfsvaardig.
De jongste aanwinst is een Moës 1AL. Dit is een bijzonder exemplaar, omdat het de enige Moës is die op een Nederlandse
steenfabriek gereden heeft.
en lorries, die tijdens rijdagen en werkzaamheden
ingezet worden. Ook zijn er nog twee tractoren, waarvan één een voorlader heeft. De tractor met voorlader wordt veel gebruikt
bij spoorwerkzaamheden en de verhuizing.
| nr. | merk | type | fabrieks-nummer | bwj | afkomstig van | spoor-breedte | Bedrijfs-vaardig |
|---|
| 1 | Diema | DL 8 | 2201 | 1958 | Noord Nederlandse Turfstrooiselfabriek, Fochtelooërveen; Verschoor, Bennebroek; Pelikaan, Nieuw Horne; Visser, Lippenhuizen | 700 | Ja |
| 2 | Deutz | OMD 117f (Spoorijzer) | 25704 | 1939 | T&A, Kekerdom; Peters, Nijmegen; Weijers, Beuningen | 700 | Ja |
| 3 | O&K | MV2 | 25336 | 1954 | Van Baarsen, Halfweg; Ahlmann, Ammerzoden | 700 | Nee |
| 4 | Kröhnke | Knecht | 207 | 1952 | steenfabriek Bingerden, Ellecom | 700 | Nee |
| 5 | Diema | DS 30 | 1888 | 1956 | steenfabriek De Zandberg, Gendt | 700 | Nee |
| 6 | Deutz | OME 117 | 23537 | 1939 | T&A, Kekerdom; Busser, Nijmegen | 600 | Nee |
| 7 | Whitcomb | 5DM19B | 40319 | 1943 | steenfabriek Schipperswaard, Echteld | 700 | Nee |
| 8 | Jung | EL 110 | 9891 | 1940 | steenfabriek Schipperswaard, Echteld | 700 | Nee |
| 9 | Jung | EL 110 | 11645 | 1953 | steenfabriek Zennewijnen, Zennewijnen | 700 | Nee |
| 10 | Jung | EL 110 | 11647 | 1953 | ODS, Hendrik Ido Ambacht | 700 | Nee |
| 11 | Jung | EL 110 | 11653 | 1954 | ODS, Hendrik Ido Ambacht | 700 | Ja |
| 12 | Jung | ZL 114 | 8899 | 1939 | ODS Hendrik Ido Ambacht | 700 | Nee |
| 13 | Jung | ZL 114 | 11529 | 1953 | ODS, Hendrik Ido Ambacht | 700 | Nee |
| 14 | Diema | DS 14 | 2044 | 1957 | Purit Maatschappij, Klazienaveen | 700 | Ja |
| 15 | Spoorijzer | RT 8 | 160 | 1955 | Both, Gouda; NSS, Valkenburg; ODS, Hendrik Ido Ambacht | 700 | Ja |
| 16 | Zelfbouw met Otto Deutzmotor | - | - | 1925 | De Ridder, Soest; T&A, Kekerdom; Boral Nedusa, Erlecom | 700 | Nee |
| 17 | Ruston | 48 DL | 279626 | 1950 | De Ridder, Soest; T&A, Kekerdom; Boral Nedusa, Erlecom | 600 | Nee |
| 18 | Diema | DS 20 | 2092 | 1957 | steenfabriek De Vlijt, Winterswijk | 700 | Ja |
| 19 | Schöma | UK | 992 | 1948 | Torfwerk Gewerkschaft Uchte, Uchte-Darlaten(D) | 600 | Ja |
| 20 | Schöma | KL | 509 | 1940 | Torfwerk August Gunther Meiners, Westerhorn(D) | 600 | Nee |
| 33 | Spoorijzer | RT 8 | 109 | 1957 | Oving Spoor, Hendrik Ido Ambacht; Snoei, Krimpen/IJssel; houtbereiding G.Rozendaal, Kampen | 700 | Ja |
| 37 | Diema | DS20 | 1934 | 1956 | steenfabriek 't Hoendersnest, Empe; MAVO-bouw, Empe | 700 | Nee |
| 42 | Diema | DL 6 | 1911 | 1956 | Terwindt Arntzveen, Vriezenveensewijk; veenderij, Georgsdorf(D); Particulier, Weiteveen | 700 | Ja |
| 43 | Diema | DS 28 | 1608 | 1954 | Steenfabriek FOW, Groenlo; Schrijver, Zutphen; v/d Marel, 's Gravezande; Particulier, Volkel | 700 | Ja |
| 44 | Diema | DS30/1 | 2816 | 1965 | Steenfabriek Malburgen, Arnhem; Smit, Mook; steenfabriek Randwijk, Heteren | 700 | Nee |
| 45 | Jung | ZL114 | 10989 | 1948 | Steenfabriek de Ossewaard, Hagestein; steenfabriek Randwijk, Heteren | 700 | Nee |
| 46 | Dogtroep | - | - | 2003 | Theaterbureau Dogtroep, Amsterdam | 600 | Nee |
| 50 | Diema | DFL30/1 | 3332 | 1973 | Veldkamp, Erica | 600 | Ja |
| 51 | Diema | DS14 | 1580 | 1953 | Veldkamp, Erica | 600 | Ja |
| 52 | Moës | 1AL | - | 1943 | Steenfabriek Klaassen, Tilburg; Beekse Bergen, Hilvarenbeek; Vrienten, Hilvarenbeek; Fam. Boes, Tilburg | 600 | Nee |
| 55 | LKM | NS2F | 248723 | 1955 | Papierfabriek, Carolathal (D); Rheinisches Industriebahn Museum, Keulen (D) | 700 | Ja |
| 56 | Moës | 1AL | - | 1955 | Electrabel Nijmegen | 700 | Ja |
| 58 | Schöma | CDL20H | 3395 | 1972 | Van Gelder, Renkum; ODS, Hendrik Ido Ambacht; Key&Kramer, Maassluis; Hak Conline, Maassluis; Van der Steen, Agelo | 700 | Ja |
De GSS heeft een uitgebreide collectie smalspoormaterieel. Het grootste deel heeft een spoorbreedte van 700mm (dit was min
of meer de "standaard" in Nederland). De rest heeft een spoorbreedte van 600mm. De tweede loc van de GSS is een bijzondere.
Een Deutz OMD 117f, die door Spoorijzer in licentie is gebouwd. Er zijn nog twee Nederlandse Spoorijzers van het type RT 8
in het bestand van de GSS. Verder staan er op de materieellijst een flink aantal Diema’s en een aantal Jungs. Nog een
bijzondere loc is de Whitcomb. Deze loc heeft een zware Caterpillar 4-cylinder in lijn dieselmotor en een kleine 2-cylinder
boxer benzinestartmotor. Deze loc is nog in revisie.